高雄機場航廈變身 最新方案擬全拆除重建

中央社 12-09 10:58
(中央社記者汪淑芬台北9日電)民航局規劃整建高雄 國際機場航廈,最新方案出爐,擬捨棄原先局部改建的 方式,朝向將現有兩座航廈全部拆除,重建一座更大的 全新航廈。

高雄國際機場目前有兩座分別屬國內航線及國際航 線使用的航廈,中間由343公尺的連通廊串連,效益並 不理想,加上國際航線旅客量成長,民航局決定整建, 並在2017年底提出「高雄國際機場2035年整體規劃」。

民航局場站組長林宏憲今天接受中央社記者訪問時 說,高雄國際機場航廈整建構想有如變身三部曲,原本 只打算將現有國內航廈拆除,原地改建為國內航線及國 際航線共用的航廈,後來思考,因仍需有連通廊與另一 座國際航廈相接,效益提升有限。

林宏憲說,今年初調整高雄國際機場航廈整建方案 ,將國內航廈拆除後,在目前國內航廈與國際航廈中間 ,緊鄰舊的國際航廈,建一半新的國際航廈,再從外觀 將新舊兩座航廈整合為一座國內航線及國際航線共用的 航廈。

林宏憲說,新舊航廈整合技術上並非不可行,但評 估即使外觀一致,內部系統仍有新舊整合問題,在成本 效益上不一定划算,最新的構想是將現有兩座航廈全部 拆除,分階段重建一座更大的全新航廈,也是國內航線 及國際航線共用。

林宏憲說,目前高雄國際機場年旅客量近700萬人 次,航廈整建方案,是以2035年旅客量1000萬人次為目 標,但最新的方案將目標期拉長至2040年,旅客量提升 至1650萬人次。

林宏憲表示,高雄國際機場航廈整建方案綜合評估 期末報告年底就會完成,估計整建新航廈經費約新台幣 384億元,明年開始進行環境影響評估,希望2022年動 工,估計工期約8至10年。

民航局統計,高雄國際機場去年客運量達到698萬 人次,創10年來新高,其中國際線近5年平均成長率達 10%。

因應國際線運量成長,民航局也投入10.8億元, 2017年底開始整建高雄機場跑道,今年5月底已順利完 工。(編輯:張雅淨)1081209

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