明年起 大客車駕駛每年須2次教育訓練

公視 09-10 00:00

交通部預告修正,明年起將強制大客車業者,每年對駕駛辦理兩次在職教育訓練。學者認為,最好能以過去的重大事件為教材,才不會流於形式。

2017年發生的蝶戀花遊覽車翻覆事故,造成33人死亡,交通部當時就宣示要改善大客車安全,其中駕駛教育訓練部分,將從2020年起,強制業者一年兩次對駕駛進行在職教育訓練,內容必須包含安全防衛駕駛、肇事預防處理、和新修訂交通法規。

客運業者李建文表示,「我們現在的做法,應該比交通部的規定還要更密集,所以我們應該都可以配合,我們會加強在一些實際的案例的檢討,還有正確的操作車輛以及防衛駕駛。」

交通部也修法增訂大客車駕駛若有違規紀錄,必須接受道路交通安全講習,如果未參加,得暫停駕駛勤務。學者認為,教育訓練和講習,都應該要符合實際需求,交通部可以制定以實際重大事件為教材的教育訓練範本讓業者參考。

警察大學交通學系副教授李克聰指出,「一定要對症下藥,針對我們相關事故的原因跟人為因素的關聯,然後重新去製作相關的教材。」而大客車業者也認為,除了教育訓練,其實提升駕駛員待遇、改善工作環境,更有助整體安全提升,建議政府應該思考讓業者適度調整票價,避免一再凍漲,讓業者沒有合理利潤,造成惡性循環。

 
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